Abaixo se encontra o ranking das 20 maiores empresas de
navegação do mundo, note que já consta a recente fusão da Maersk com a
Sea-Land. Esta fusão, como outras que
ocorreram nos últimos anos, não traz
risco de monopolização da atividade de carregamento de containeres uma vez que,
as 10 maiores empresas de navegação do mundo detêm menos de 50% do tráfego.
Existem muitas empresas regionais ou de nicho que operam com eficiência em
mercados com os quais os grandes não se preocupam muito. Não existe ainda nenhum
trade importante aonde alguma linha tenha uma presença
dominante.
O negócio da navegação, atualmente, tem muito a ver com
corte de custos o que, todavia vai depender de volume uma vez que, quanto maior
o volume carregado, maior a tendência de cair os custos por unidade. Isto
explica o porquê do aparecimento de super navios de até 6, 600 teus de
capacidade nominal os quais ainda não atracam nos portos da América do Sul.
Acontece que, para carregar maiores volumes, os armadores precisam providenciar
mais capacidade, por isso que não surpreende a ninguém o fato de muitos tráfegos
estarem com overcapcity, competição ferrenha e fretes
baixos.
A situação acima descrita resulta num círculo vicioso tipo
“necessidade de cortar custos – aumentar volume – construir navios maiores –
criar excesso de capacidade – lutar com a concorrência – gerar uma situação de
fretes baixos – necessidade de cortar custos…”
É óbvio que sobreviverão apenas
os mais fortes, os quais procurarão alianças, o que já vem acontecendo
muito nos últimos anos, mas, os embarcadores não têm porque temer uma situação
de fretes altos porque o círculo vicioso esta aí. Até mesmo os fretes de
exportação que tem subido ultimamente no Brasil não estão alcançando níveis
absurdos se considerarmos que os mesmos desceram muito nos últimos quatro
anos.
SAIBA
QUEM SÃO OS 20 MAIORES ARMADORES
DO MUNDO (FULL CONTAINER
VESSELS):
QUEM SÃO OS 20 MAIORES ARMADORES
DO MUNDO (FULL CONTAINER
VESSELS):
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FROTA TOTAL
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Fonte
- Novembro 2009
FROTA TOTAL
EMPRESA
RANK 2009 (2010)
TEUS
MOVIMENTADOS
MOVIMENTADOS
SHIPS
Maersk
Sealand
Sealand
1
(1)
(1)
580,45
237
Evergreen/Uniglory
Marine
Corp
Marine
Corp
2
(2)
(2)
336,994
126
P&O
Nedlloyd
Nedlloyd
3
(3)
(3)
275,108
113
Mediterranean
Shipping
Co
Shipping
Co
4
(4)
(4)
242,096
140
APL
5
(8)
(8)
214,814
81
Hanjin
Shipping Co[2]
Shipping Co[2]
6
(5)
(5)
214,105
66
Cosco
Container Lines
Container Lines
7
(7)
(7)
194,891
118
NYK
Line
Line
8
(8)
(8)
152,477
73
Zim
Israel Navigation
Israel Navigation
9
(10)
(10)
139,691
78
CMA-CGM
The French Line
The French Line
10(12)
138,840
77
CP
Ships
Ships
11
(11)
(11)
135,790
75
Mitsui
OSK Lines
OSK Lines
12
(9)
(9)
116,651
50
OOCL
13
(15)
(15)
112,942
34
Hyundai
Merchant
Marine
Merchant
Marine
14
(13)
(13)
111,669
32
China
Shipping
Container Lines
Shipping
Container Lines
15
(19)
(19)
110,514
76
Yangming
Marine
Transport Corp
Marine
Transport Corp
16
(14)
(14)
109,020
43
K
Line
Line
17
(16)
(16)
108,618
49
Hapag-Lloyd
18
(17)
(17)
90,390
23
Compania
Sud
Americana de Vapores
Sud
Americana de Vapores
19
(20)
(20)
72,022
42
United
Arab
Shipping Co[3]
Arab
Shipping Co[3]
20
(18)
(18)
67,165
46
Fonte
- Novembro 2009
- Novembro 2009
Qual é a unidade de TEUS movimentadas m3/ano, ton/ano..o texto não deixa claro.
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